京急急行がトラックと接触して脱線事故
曲がり切れないまま踏切に進入 京急線とトラック衝突で32人けが
5日午前、神奈川・横浜市で京浜急行の電車にトラックが衝突し、車両が脱線する事故があった。けが人は32人、トラックを運転手していた男性が意識不明の重体とみられている。https://t.co/lPZlqyr2pJ#FNN pic.twitter.com/5PVk4598mk — FNN.jpプライムオンライン (@FNN_News) September 5, 2019
【動画】京急急行がトラックと接触、脱線事故の原因は?
京急脱線事故の動画はこちらになります。京急の事故、死亡者が出てしまいました。 トラックの運転手が亡くなったとすると事故原因解明が難しくなりますね pic.twitter.com/vGHBoBpiAd
— のんびり (@Nonbirimile) September 5, 2019
かなり周りがパニックになっており、大きな煙がたってるのがわかります。 原因はトラックの侵入によるものだと思われますが、詳細はまだわからないためわかり次第追記していきます。 (追記) 大型トラックが入ってはいけない側道に入り、無理やり踏切に突っ込んでいったようですね。。。京急線事故直後の様子 サクッと避難しました pic.twitter.com/bcmUOcmlci
— かいとーれとると (@PtRetort) September 5, 2019
京急の事故の件。 現場の踏切自体そんな狭くないのにな、と思ってたんだけど、トラックは線路わきの細い道を走って来て、踏切に向けて右折しようとしたところ、その大きさが仇になって何度も切り返してるうちに遮断機が閉まり、強行突破しようとして京急とドカン、ということなのね。 やっと理解した。 pic.twitter.com/o7DhPLrLVI
— Gonza@呉鎮守府 (@Gonza_Orc) September 5, 2019
また、衝突したトラックは10トントラックになります。 踏切付近は10トントラックが走行するには狭すぎる道であることが、近隣の方の話から出ているようですね。京急で事故を起こしたトラック 「なんであんなJRと京急に挟まれた狭いゾーンに入ったんや?」と思っていたが、 横浜市の中央卸売市場から来て、国道15号へ曲がり損ねて仲木戸駅まで行ってしまい、慌てて右折したらあの狭い路地に入った可能性があるのか。
あんな道、軽でも走りたくないわ・・・ pic.twitter.com/9LepZ6EfFi — freeze deer(住所不提督) (@freezedeer) September 5, 2019
京急脱線事故で運転再開や復旧はいつ?
トラックと電車が正面衝突しなかったため、電車の運転士は助かったといわれています。 120km/hで走行していた電車と衝突するなんて全く想像つきません。 衝撃音も凄まじいものだったと思います。現在、事故現場含む区間は運転見合わせをしており、今日中の復旧は難しいのではないかと専門家はみております。京急踏切事故でトラック運転手遺族がおそらく請求されるお金
①長時間電車止めた損害賠償(飛び込み自殺同様) ②車両修繕費 ③線路設備(架線柱等)修繕費 ④乗客怪我人への慰謝料 可哀想に — 萌香🐬 (@mockaitan) September 5, 2019
京急 あす夕方の運転再開目指す
京急によりますと、運転ができなくなっている京急川崎と上大岡の間について、きょうは終日運転を見合わせ、あす夕方のラッシュ時までの運転再開を目指して、復旧作業を進めていくということです。 https://t.co/fE5h3g4ORR — NHK生活・防災 (@nhk_seikatsu) September 5, 2019
京急の踏切事故の復旧は明日の夕方を目処で行われている模様です。 仕事場の羽田空港へ行くには問題は無しか・・・ pic.twitter.com/Aq3qxlfDiH
— 小出しの箱モバイル (@hnd48kodashi) September 5, 2019
18:54 【運行情報】11時40分頃、 神奈川新町駅〜仲木戸駅間で発生した踏切道にてトラックと接触の影響で京急川崎駅〜上大岡駅間の上下線の運転を見合わせています。
次の路線にて振替輸送実施中です。 … #京急 #keikyu https://t.co/djDfAaW9bB — 京急線運行情報【公式】 (@keikyu_official) September 5, 2019
#ダイヤ乱れ#京急 まだ、ダイヤ乱れで京急川崎まで折り返し運転です。踏切事故がありましたが本当に大変でしたね~明日の夕方ラッシュ時には運転再開をします。混雑するのでお気をつけて下さい。 pic.twitter.com/dmsRPjJVc5
— KABUKI TOEI5500 (@2020_trec) September 5, 2019
【京急本線 運転状況】
神奈川新町駅〜仲木戸駅間で発生した踏切道にてトラックと接触の影響で京急川崎駅〜上大岡駅間の上下線の運転を見合わせています。京急脱線事故で臨時列車やバスの運行情報は?
現在はこの脱線事故に伴い、JRは代行輸送を行っています。JR代行輸送について(9月5日 19時30分更新)
【速報】京急の事故のためJRが京浜東北線の増発を発表しました。 pic.twitter.com/RdjELj6orR
— アーク@ (@airsection) September 5, 2019
京急脱線事故のネットの反応は?
三崎口行きだったら京急本線😱しかも快特。 横須賀中央とか行く時に乗ったことある。
— 奏多@次は現地でREUNION!(願望) (@Black_Ship0426) September 5, 2019
- 京急脱線のやつかなり大きな事故…。 電車の運転手、トラックの運転手、電車の乗客、周りの方々、無事を祈ります…。
- 快速特急だから神奈川新町は通過だからスピード出ていたでしょうね。新町停車だったらここまでにはならなかったでしょうね。
- JR東日本、凄いな 京急線での踏切事故に作業員を派遣し、夕刻ラッシュに向けて京浜東北線の列車を増発して京急線の乗客を救済するとは やはり助け合いが大切ですな
- R社員チームが京急の脱線事故現場にすでに駆け付けてる模様です。京急は並走するライバル会社の協力を得て早期復旧を目指すようです。
- 夜中に作業をやるというのは大変かもしれない。ただ、今回の件はそんな問題ではなく、基本の基の問題。
- 怖すぎる……… ホテルの最寄り京急本線やったから…… 昨日まででよかった…
- げ! 今度は京急で脱線!?
- 京急大丈夫かなぁ。
- 京急で脱線事故とのこと
- 闇に向かっていくJK。 JKも事故った時は京急に助けてもらったんよな…、あの事故は俺は忘れねえよ…
- 京急の事故で平気で犯罪まがいのことをするマスコミ 線路内立ち入りはアウトやろ
- 今回の京急の踏切事故を見て、6年前の山陽電鉄の踏切事故を思い出した。踏切でトラックが立ち往生することがあるようなら、考える前に迅速に非常停止ボタンを押して列車を止める行動を取らなければならないとトラックを運転する者として改めて感じた
- 京急の事故、緊急停止ボタン押しても、運転手に知らせが行くわけじゃないんだね。結局信号を目視してからブレーキ。 運転士頼みすぎる
- 京急の事故 だんだん情報がまとまってきた トラックが線路の向こう側から曲がってくるところで、曲がりきれずに立ち往生していて、線路を越えて逃げようとしたところで荷台にぶつかったらしい ますますトラックの運行ルートが正規のルートなのか気になる #京急の事故 #京急
- 京急事故、1人死亡とのこと
- 今日 発生した京急の事故 復旧までにかなりの時間がかかりそう… 亡くなられた方には追悼の意を示します。
- なんで今回の大事故の報道は京急が悪者みたいなスタンスで報じられてんの? #京急 #マスコミ
- 京急悪くねーよ!! 富川悠太って人、事故なのに半笑いで腹立つわ。 あんたらマスゴミが一番の加害者だからな。 #京急がんばれ #富川悠太嫌い
- 「なぜ、事故は起きたのか?」 →トラックが強引に踏切に進入したから。 「どうすれば事故は防げるのか?」 →自動車の側が交通ルールを守る。 そんな当たり前な事が理解できずに鉄道会社に責任を押し付けようとする「報道ステーション」。 #京浜急行 #テレビ朝日 #梅原淳
- 今回の京急の事故… 運転士さんには落ち度無いでしょ。
- 京急の事故が思ったより大変なことになってた 明日みんな会社に来れるのか…
- 京急の衝突脱線事故さ、 運転士が新人だろーが、ベテランだろーが 同じ状況になってたぜ?
- 京急 踏切トラック衝突 脱線事故 怪我をされた方の一日も早いご回復を心よりお祈りしております。#がんばれ京急
- 京急の復旧の速さは惚れるわ 明日の夕方には復旧らしいし あれだけの事故だったからもっと酷いかと思ってたけど
- 元京急沿線民としては今回の事故は非常にショッキング…
- 京急の衝突事故の原因は?→快特の速度が速いから馬鹿か。何が利便性を求めた弊害だ。トラックが侵入してくるリスクまで考えていちいち対策できるか。
- 京急の事故で明日の夕方までに復旧なるかどうか分からない。
京急ってさーめっちゃ凄いやん 凄いところ ・加速速い ・色々な事故対策(ここでは割愛) ・化け物ブレーキ ・人身事故で逝っとけダイヤになっても安全運転 マスコミさんはどうせこんな事も分からないんですよね、京急はスピードが売り、なのに速いから安全性が無いとか言ってる、馬鹿なんじゃ無いの?
— Wの家 (@s5jYwuYkKkAzxrM) September 5, 2019
大事故にも関わらず電車の運転手は軽傷。これは関東最速私鉄として万が一衝突した時のために両端動力車とし先頭部は頑丈な鋼鉄製❗だからガラスは割れてますが正面は原形を保ってます👍車両設計の優秀さが分かりますね❗ #京浜急行 #事故 #新1000形 pic.twitter.com/827LPrunOa
— TAKE7700 (@take7700gh5fs) September 5, 2019